Algumas horas antes de os apoiadores do ex-presidente Jair Bolsonaro (PL) partirem em direção à Esplanada dos Ministérios, segundo apurou o CdB, articuladores do golpe tentavam contato com empresas patrocinadoras do complô.

De acordo com o órgão, menores de idade foram vistos sendo usados na linha de frente dos protestos bolsonaristas na BR-101, nas cidades de Itajaí e Itapema, no litoral norte catarinense. A atitude dos pais ou responsáveis configura crime e coloca as crianças e adolescentes em situação de risco.

A Confederação Nacional dos Trabalhadores em Transportes e Logística (CNTTL) condenou os protestos de caminhoneiros que bloqueiam estradas pelo país e acusou empresários do setor agropecuário de estarem por trás das manifestações.

A BR-116 segue com bloqueios na região de Barra Mansa, no sul fluminense. Segundo a concessionária CCR RioSP, que administra o trecho da rodovia, o tráfego está interrompido entre os quilômetros 281 e 298 na pista sentido Rio.

Reconhecido como um dos principais líderes da categoria, Landim afirma que o governo Bolsonaro tem adotado medidas sem eficácia, apenas norteado por interesses eleitorais, e que o mandatário descumpriu compromissos que teria assumido com os profissionais de transporte, como a alteração da política de preços usada pela Petrobras.

O último reajuste determinado pela estatal do petróleo ocorreu no dia 11 de março, quando o diesel sofreu alta de 24,9%, passando de R$ 3,61 para R$ 4,51 para as distribuidoras. Até o início desta tarde, o Espírito Santo era o único Estado a registrar as paralisações, mas os caminhoneiros aguardavam por novas adesões.

Segundo a Polícia Civil, os alvos da ação desta terça-feira são suspeitos de integrarem organização criminosa especializada no sequestro de motoristas de caminhão e mantê-los em cativeiro, enquanto usam o veículo para transportar drogas ilícitas.

Bolsonaro acrescentou que a perda com uma eventual paralisação dos caminhoneiros será generalizada, incluindo a própria categoria, e voltou a criticar a Petrobras pelos dividendos que paga a seus acionistas, entre eles a União.

Houve tentativas de bloqueios em São Paulo e no Espírito Santo, mas elas não se concretizaram. O Ministério da Infraestrutura informou que "não houve registro de nenhuma ocorrência de bloqueio parcial ou total em rodovias federais ou pontos logísticos estratégicos" por parte do movimento dos caminhoneiros autônomos.

Segundo o executivo da estatal do petróleo, a empresa não aceita qualquer tipo de intervenção. O "tabelamento de preços sempre trouxe as piores consequências”, afirmou Silva e Luna, neste domingo, e acrescentou que a decisão sobre privatizar ou não a Petrobras cabe ao governo federal.

Os caminhoneiros chegaram a duvidar da autenticidade da fala do presidente, alegando se tratar de um áudio antigo, referente à grave ocorrida em 2018. Em função disso, o ministro da Infraestrutura, Tarcísio de Freitas, gravou vídeo nas redes sociais confirmando as declarações dadas pelo presidente.

As paralisações dos caminhoneiros começaram durante as manifestações antidemocráticas do Dia da Independência, na terça-feira. Eles seguem protestando mesmo após o fim dos atos convocados pelo presidente Jair Bolsonaro (sem partido). As pautas não foram divulgadas de forma clara por líderes e associações.

Os caminhoneiros, no entanto, permanecem divididos quanto aos atos golpistas do dia 7 de Setembro. Motoristas independentes decidiram aderir, mas sem o apoio formal dos sindicatos representativos. Líderes da categoria que costumam atuar em mobilizações, no entanto, não acreditam que ocorrerá uma paralisação nacional.

Por falta de doses, Curitiba suspende a vacinação contra covid-19 para os caminhoneiros a partir desta quarta-feira. A imunização do grupo foi aberta na terça, mas o número de vacinados foi superior à quantidade de doses recebidas pelo município para esse público.

O grupo de profissionais liderados por Landim, também conhecido por Chorão, chegou a se mobilizar para uma série de reivindicações, em fevereiro, mas governo apressou-se em anunciar um pacote de medidas e conseguiu interromper os planos de uma paralisação nacional. As promessas, no entanto, não foram cumpridas.

As linhas servirão ao crédito pessoal, à renegociação de dívidas e, mais adiante, à antecipação dos recebíveis dos caminhoneiros. Sobretudo na antecipação, o objetivo é baratear o custo dessa operação, uma vez que hoje os profissionais da área acabam antecipando os ganhos com o frete fora do sistema financeiro nacional.

A última mudança nos preços dos combustíveis ocorreu no sábado passado, quando a Petrobras havia anunciado uma redução de R$ 0,08 no preço do diesel e mantido o preço da gasolina em R$ 2,59. Os reajustes de preços da Petrobras acompanham variações do valor dos combustíveis e do dólar no mercado internacional.

Algumas das associações que representam os caminhoneiros convocaram a categoria a paralisar suas atividades para pressionar os governos federal e estaduais a atenderem suas exigências, entre as quais, a efetiva aplicação do piso do frete e a redução do preço do óleo diesel.

O novo aumento de 4,4% no preço do óleo diesel, que começou a valer a partir de quarta, colocou mais combustível nas insatisfações dos caminhoneiros. A categoria promete iniciar uma greve nacional a partir da próxima segunda-feira.

Nenhum ponto de retenção foi registrado nas principais rodovias paulistas, entre elas a Presidente Dutra, a Régis Bittencourt e a Fernão Dias, durante toda a manhã. As informações obtidas pela reportagem do Correio do Brasil foram confirmadas pelas concessionárias das três estradas.