Os megablocos de rua também contarão com reforço de segurança e patrulhamento por drones. Policiais farão barreiras com detectores de metal para revistar foliões nos acessos aos blocos.

O que parece roteiro de ficção científica, é realidade há um tempo em diferentes partes do país, onde sistemas de reconhecimento facial vêm sendo cada vez mais usados na segurança pública.

O Metrô Rio, a Supervia (que opera o transporte ferroviário) e a CCR Barcas e a CCR Via Lagos (que opera a Rodovia dos Lagos, ligação do Rio de Janeiro com a Costa do Sol) disponibilizarão o acesso às câmeras presentes nas estações e vias.

A previsão é que a tecnologia de segurança pública, que também reconhece placas de veículos, seja instalada em toda a orla oceânica, do Leme, na Zona Sul, até Guaratiba, na Zona Oeste, até o fim do primeiro semestre deste ano.

De acordo com o trabalho, há pelo menos 165 de projetos de videomonitoramento com reconhecimento facial. Na região Sudeste, segundo o estudo há 21,7 milhões pessoas sujeitas a essa tecnologia. No Nordeste, são 14,1 milhões. 

Entre 2019 e 2022, o estudo identificou 509 casos de pessoas presas usando esse tipo de tecnologia. No entanto, Nunes ressalva que “o número de prisões com essa tecnologia é muito maior do que nós conseguimos monitorar”.

O sistema vai armazenar informações do sistema de reconhecimento facial em cruzamento com a localização da pessoa. Com isso, será possível saber se alguém esteve em um determinado ponto da cidade e em qual horário.

O texto com as regras para a IA, que incluía a proibição desse uso específico, foi aprovado com 58 votos a favor, 36 contra e 10 abstenções. A análise em plenário deve ser realizada no próximo mês.

No ano passado, a própria polícia do Distrito Federal utilizou drones para realizar a identificação para combater a prática de boca de urna nas Eleições Gerais de 2022. Além do governo, empresas privadas, incluindo redes sociais, também utilizam a tecnologia para o reconhecimento facial.

Segundo o Instituto Brasileiro de Defesa do Consumidor (Idec) e o Laboratório de Políticas Públicas e Internet (Lapin), que assinam a representação ao MP, a plataforma irá impactar de forma desigual populações vulneráveis, especialmente os negros.

Essa não é uma funcionalidade inédita. A Gol começou a testar o uso de biometria facial para embarques em 2019, na ocasião, por meio de voos domésticos (nacionais) realizados a partir do aeroporto RIOgaleão (GIG), também no Rio de Janeiro.

O projeto financiado nacionalmente que começa em Bucheon tem previsão de início de operações em janeiro e usa algoritmos de IA e tecnologia de reconhecimento facial para analisar imagens coletadas por mais de 10.820 câmeras.

Empresa deve excluir mais de 1 bilhão de impressões faciais, após pressão gerada por temores de violações dos direitos civis e uso abusivo dessas tecnologias por parte de governos e agências de segurança.

As imagens serão transmitidas em tempo real para o Centro Integrado de Comando e Controle (CICC) e também para uma sala de monitoramento instalada dentro do Maracanã.

A tecnologia vai ajudar a reforçar a segurança no bairro em caráter experimental. Segundo a secretaria estadual de Polícia Militar, o sistema será operado por cerca de 100 policiais.

O sistema usará um software da empresa de telefonia Oi e as imagens serão transmitidas diretamente para o Centro Integrado de Comando e Controle (CICC), na Cidade Nova, região do central do Rio.

Com isso, um alarme é disparado silenciosamente para as autoridades mais próximas do local, que passam a monitorar o criminoso até a possibilidade de sua prisão da forma mais segura possível, talvez mesmo sem disparar um tiro.Por Redação, com ABr - do Rio de Janeiro A busca de criminosos por meio de câmeras com programa de reconhecimento facial, que já é realidade em vários países, começa a ser implantada no Rio de Janeiro. Um convênio anunciado na terça-feira, entre o serviço Disque Denúncia e