A embarcação estava transportando pessoas de Lunga, na província de Nampula, para a Ilha de Moçambique, disse ele, acrescentando que os relatos iniciais indicavam que ela havia sido atingida por uma onda gigante.

Inscrita na classe saveiro, a embarcação tem autorização para ser empregada exclusivamente na atividade de esporte e de recreio, não podendo, portanto, fazer transporte de passageiros.

O acidente ocorreu na noite de domingo com a embarcação “Gostosão FF”, informou o Comando do 2° Distrito Naval. Os trabalhos de resgate contam com a participação do Corpo de Bombeiros e da Polícia Militar.

Lampedusa fica no Mediterrâneo, entre Tunísia, Malta e a maior ilha italiana, a Sicília, e é o primeiro porto de escala para muitos imigrantes que buscam chegar à União Europeia.

Anualmente, milhares de rohingyas arriscam suas vidas em perigosas viagens marítimas a partir de acampamentos em Bangladesh e Myanmar, na tentativa de chegar à Malásia e à Indonésia, de maioria muçulmana.

O governo italiano informou que resgatou 57 pessoas e dois corpos no último domingo. No dia seguinte, a Tunísia disse que 11 corpos foram encontrados e que 44 pessoas seguem desaparecidas após naufrágio de outro barco que partiu de Sfax.

O último sobrevivente resgatado, Deivid Luiz Ferreira, foi encontrado agarrado a uma boia de sinalização na tarde de domingo, após ser localizado pela aeronave Super Cougar da MB. Segundo o capitão tenente Paiva Aguiar, que comandou o resgate, ele aparentava estar lúcido, embora desidratado pelos dois dias em alto-mar.

O barco estaria transportando cerca de 750 pessoas e havia zarpado da costa da Líbia. Até o momento, as equipes de resgate encontraram 104 sobreviventes e 78 corpos. Todos os sobreviventes são homens ou meninos.

Enquanto uma meticulosa busca por sobreviventes continuava, uma instituição de caridade europeia de apoio ao resgate disse acreditar que cerca de 750 pessoas estavam a bordo do navio, de 20 a 30 metros de comprimento.

Grupos criminosos têm aproveitado a instabilidade do país para traficar imigrantes que são amontoados em embarcações mal equipadas para fazer viagens marítimas por rotas perigosas.

A embarcação realizou uma viagem de Bertioga a Ubatuba, também no litoral norte paulista. No trajeto de volta, no entanto, o mau tempo fez com que o barco sofresse alguns danos e o veículo marítimo afundou quando estava a cerca de 1 km da costa da cidade.

Dos 73 mortos no naufrágio, 20 tinham até 12 anos. O desastre é um dos piores dos últimos tempos no Mar Mediterrâneo, onde dezenas de milhares de imigrantes e refugiados se arriscam em barcos superlotados todos os anos para chegar à Europa.

As equipes de resgate encontraram ao menos três corpos durante os trabalhos. Um deles foi recuperado por um barco patrulha da Guarda Costeira a cerca de 400 metros da costa.

Entre os restos da embarcação, documentos de outro homem suspeito do mesmo crime foram encontrados. No entanto, não se sabe se a pessoa fugiu ou se está entre os desaparecidos do naufrágio. Na enésima tragédia no Mar Mediterrâneo, ao menos 58 pessoas desapareceram no mar.

A Líbia é uma das duas principais portas de saída de embarcações ilegais com migrantes de todo o continente africano e do Oriente Médio para a Europa, em uma perigosa travessa pelo Mar Mediterrâneo.

As duas vítimas eram as últimas desaparecidas do acidente náutico. “É um alento muito grande para familiares e amigos dessas vítimas poderem realizar um sepultamento digno. O Corpo de Bombeiros trabalhou muito, desde que tomou conhecimento do naufrágio.

Outras seis pessoas sobreviveram ao acidente. Elas serão ouvidas pela polícia na investigação que apurará se houve negligência, imperícia ou imprudência do condutor da embarcação. A Marinha do Brasil também investiga o acidente.

A traineira naufragou no domingo entre as ilhas de Paquetá e do Governador. Segundo informações dos bombeiros, havia 14 pessoas a bordo, das quais seis foram resgatadas com vida. Todos os sobreviventes foram encaminhados à Coordenação de Emergência Regional (CER) da Ilha do Governador e já receberam alta.

De acordo com o Ministério do Interior, a Itália já recebeu 94.606 migrantes forçados via Mediterrâneo em 2022, aumento de 50% em relação ao mesmo período do ano passado. Já a Organização Internacional para as Migrações (OIM) aponta que 1,35 mil pessoas morreram ou desapareceram durante a travessia.

A Grécia esteve na linha de frente de uma crise imigratória europeia em 2015 e 2016, quando cerca de 1 milhão de refugiados fugindo da guerra e da pobreza na Síria, Iraque e Afeganistão chegaram ao país, principalmente via Turquia.