A rota do Mediterrâneo Central é uma das mais mortais do mundo e, segundo a Organização Internacional para as Migrações (OIM), já registra 22.950 pessoas falecidas ou desaparecidas durante travessias desde 2014, sendo 226 apenas neste ano.

A maioria das mortes ocorreu enquanto os imigrantes estavam a caminho da Itália, país que recebeu quase 158 mil migrantes forçados pela rota do Mediterrâneo Central em 2023, aumento de 50% em relação a 2022, segundo o Ministério do Interior.

Número de mortos na travessia já é 48% maior que no mesmo período de 2022. Cerca de 186 mil chegaram à Europa partindo da costa do Norte da África.

Durante uma recapitulação de sua viagem até Marselha, na França, o religioso também destacou que é necessário muito trabalho para que, "com plena dignidade", as pessoas "possam optar por migrar ou não".

A iniciativa provocou incômodo no governo Meloni, que acusa as ONGs do Mediterrâneo de agirem como "fator de atração" para imigrantes e refugiados, embora elas sejam responsáveis por menos de 10% dos deslocados internacionais que chegam ao país por via marítima.

O navio da Open Arms havia resgatado 64 pessoas de um bote inflável no Mediterrâneo e navegava em direção a Carrara, cidade designada pelas autoridades italianas para o desembarque dos migrantes.

Segundo dados do Ministério do Interior, 101.386 deslocados internacionais desembarcaram na costa italiana entre 1º de janeiro e as 8h (horário local) desta quarta-feira, um aumento de 107% em relação ao mesmo período do ano passado (48.940).

O governo italiano informou que resgatou 57 pessoas e dois corpos no último domingo. No dia seguinte, a Tunísia disse que 11 corpos foram encontrados e que 44 pessoas seguem desaparecidas após naufrágio de outro barco que partiu de Sfax.

O clima extremo em julho tem causado estragos em todo o planeta, com temperaturas quebrando recordes na China, nos Estados Unidos e no sul da Europa, provocando incêndios florestais, escassez de água e um aumento nas internações hospitalares relacionadas ao calor.

O navio está sem combustível e seu convés inferior tem infiltrações. Além disso, o capitão abandonou o barco e ninguém a bordo é capaz de comandá-lo, segundo a Alarm Phone, que especifica que o navio está agora dentro da zona de busca e salvamento de Malta.

Segundo a ONG Médicos Sem Fronteiras (MSF), seu navio Geo Barents tem contato visual com os migrantes, mas não há condições de segurança para fazer o resgate por conta das péssimas condições climáticas na área.

Entre os restos da embarcação, documentos de outro homem suspeito do mesmo crime foram encontrados. No entanto, não se sabe se a pessoa fugiu ou se está entre os desaparecidos do naufrágio. Na enésima tragédia no Mar Mediterrâneo, ao menos 58 pessoas desapareceram no mar.

A embarcação foi socorrida por um barco de patrulha na área de busca e resgate de Malta na quinta e chegou na ilha italiana de Lampedusa, porta de entrada para deslocados internacionais na União Europeia, nesta sexta.

O decreto do governo de Giorgia Meloni entrou em vigor em 3 de janeiro e estabelece que navios de ONGs naveguem para o porto designado pelas autoridades italianas imediatamente após cada resgate.

Desde o fim de outubro, o novo governo italiano tem resistido em abrir os portos para navios humanitários, o que já gerou uma crise diplomática com a França após uma embarcação da ONG SOS Méditerranée.

As ONGs que operam na região não consideram a Líbia, em cujo litoral acontece a maioria dos resgates, um local seguro para levar imigrantes e refugiados, uma vez que o país é palco de conflitos entre milícias há mais de uma década.

Após o parto em pleno Mediterrâneo, Fatima e seus quatro filhos foram evacuados para a ilha italiana de Lampedusa, porta de entrada para migrantes forçados na União Europeia. "Esperamos que eles recebam a assistência e a proteção adequadas", disse MSF.

Devido ao veto, a embarcação teve de navegar cerca de mil quilômetros até a cidade francesa de Toulon, apesar do estado de fragilidade dos náufragos. Em retaliação, Paris suspendeu um acordo para acolher 3,5 mil solicitantes de refúgio que vivem na Itália e aumentou os controles na fronteira entre os dois países.

A Meteo France afirmou na quarta-feira que a localização exata das tempestades era difícil de prever. Não avisou com antecedência que haveria uma tão forte na Córsega e emitiu um alerta com "efeito imediato" pela manhã, pois ventos fortes já atingiam a ilha.

O resgate foi realizado após longas horas de trabalho em várias operações no mar, resultando no salvamento de 186 pessoas com vida. O alerta sobre o barco à deriva foi dado pela iniciativa Alarm e Seabird.